Actuador C-Beam-500 XLarge Kit

C-Beam® XLarge Linear Actuator Bundle

SKU:
2495-Bundle-500
UPC:
819368025149

$3,424.04

  • Longitud guia C-Beam: 500mm
  • Distancia de viaje: 365mm
  • Compatible con motor a pasos NEMA23 con flecha de 6.35mm
  • Distribución: accionado por tornillo Acme
  • Precisión posicionamiento de precisión: 0.091 mm
  • Baleros sellados para mejor durabilidad

+50 días para la entrega desde OpenBuilds EUA

El Actuador C-Beam-500 XLarge Kit es extremadamente modular lo que permitirá construir configuraciones ilimitadas. El Actuador C-Beam-500 XLarge es un gran componente en cualquier sistema de movimiento linear y una opción popular para muchas aplicaciones. Incorpora un carro de pórtico largo que le brinda una plataforma estable y muchas opciones de montaje.

Diseños comprobados de actuadores OpenBuilds que brindan la potencia y la durabilidad que necesita. Estas actuadores muestran las formas en que puede mezclar y combinar el sistema OpenBuilds Modular Building para crear un solución ideal. Cada una de estas actuadores es altamente personalizable con contratiempos mínimas gracias a los diseños modulares. El Actuador C-Beam-500 XLarge esta actuado por un tornillo husillo trapezoidal Acme, combina precisión de paso, rigidez y entrega de torque con avance.

Incluye un carro pórtico rígido de postura amplia, puede montarse 90 grados entre sí creando un sistema X/Y o incluso un sistema X/Z por un ensamble limpio y durable.

Para mejor funcionamiento, lubrica el bloque Acme con grasa litio blanco. Se puede utilizar un desarmador electrónico o taladro con baja velocidad para mover el Actuador. Cada revolución del tornillo husillo trapezoidal Acme es un avance de 8mm. Por ejemplo, si tienes tu motor a pasos directamente con un acoplamiento conectado al tornillo husillo, entonces 200 pasos es un avance de 1mm con tornillo de 8mm cuando el driver del motor está en modo de 1/8 paso.

  • Longitud guia C-Beam: 500mm
  • Distancia de viaje: 365mm
  • Velocidad máxima 0.10m/s
  • Fuerza máxima: 11.73kg (115 N)
  • Compatible con motor a pasos NEMA23 con flecha de 6.35mm
  • Distribución: accionado por tornillo Acme
  • Precisión posicionamiento de precisión: 0.091 mm
  • Baleros sellados para mejor durabilidad
  • Placas maquinados CNC con alta precisión
  • Longitud sin motor a pasos: 566mm±1.0
  • Ancho: 80mm±0.2
  • Ancho placa portico: 125mm±0.2
  • Alto: 50mm±0.2
  • Incluye: 1x Actuador C-Beam-500 XLarge Kit
  • No incluye: Motor a pasos NEMA23
  • Se requiere ensamblaje

Este sistema Acme es de bajo costo, ideal para la mayoría de los diseños de equipos CNC de sobremesa.

El tornillo husillo trapezoidal Acme, combina precisión de paso, rigidez y entrega de torque con avance. Para mejor funcionamiento, lubrica el bloque Acme con silicón y utiliza el tornillo husillo trapezoidal Acme para sacar las rebabas de la rosca en la placa o el bloque. Se puede utilizar un desarmador electrónico o taladro con baja velocidad para mover el tornillo husillo Acme al entro de la placa o el bloque. Cada revolución del tornillo husillo trapezoidal Acme es un avance de 8mm (tonillo con diámetro 8mm) o 12mm (tonillo con diámetro de 10mm). Por ejemplo, si tienes tu motor a pasos directamente con un acoplamiento conectado al tornillo husillo, entonces 200 pasos es un avance de 1mm con tornillo de 8mm, o 133 pasos con tornillo de 10mm, cuando el driver del motor está en modo de 1/8 paso.

El tornillo husillo trapezoidal Acme está hecho de un gran diámetro en comparación con la barra husillo roscada de 6mm que se usan en muchas impresoras 3D y varias routers CNC. El gran diámetro del tornillo husillo ayuda a eliminar la flexión, además entrega un buen balance por cada revolución entre un avance rápido sin perder la precisión o torque. Es una gran opción de transmisión de potencia para su próxima construcción. Utiliza el acoplamiento flexible Acme de 8x5mm para hacer la junta con el motor a pasos NEMA17 y el tornillo husillo trapezoidal Acme. Utiliza el acoplamiento flexible Acme de 6.35x8mm para hacer la junta con el motor a pasos NEMA23 y el tornillo husillo trapezoidal Acme.

El tornillo husillo trapezoidal posee un número de entradas z o filetes de rosca característica, que es el número de hélices que se enroscan en paralelo sobre el núcleo del tornillo. El paso de rosca p es la distancia entre dos filetes consecutivos de una misma hélice. El paso de rosca es igual a la longitud que avanza el husillo en cada vuelta. La longitud L que avanza la tuerca al girar el tornillo husillo trapezoidal es:

L = p · N 

N es el número de vueltas que gira el tornillo husillo trapezoidal.

El avance o velocidad de avance se expresa, especialmente en máquinas herramientas, en milímetros por minuto (mm/min) y se calcula multiplicando el paso de rosca p (mm/rev) por la velocidad de giro n (rev/min o rpm).

A = p · n

La longitud L es independiente del número de entradas z, porque el paso de rosca ya indica los mm que avanza la tuerca por cada revolución del tornillo husillo trapezoidal.

El proceso de anodización es utilizado para incrementar el espesor de la capa natural de óxido en la superficie de piezas de aluminio. Esta técnica suele emplearse sobre el aluminio para generar una capa de protección artificial mediante el óxido protector del aluminio, conocido como alúmina. La anodización no solo crea una capa, igual se penetra el aluminio, quiere dice, si se aplica una capa de 5µm, la penetración al material es de 2.5µm y en el superficie igual 2.5µm. La capa se consigue por medio de procedimientos electroquímicos, y proporciona una mayor resistencia y durabilidad del aluminio. La protección dependerá en gran medida del espesor de esta capa (en micras µm). Para guía lineal OpenRail, V-Slot o C-Beam, placas y soportes, se utilizan una capa de 5µm. Para la guía lineal CI-Beam se utilizan una capa de >10µm tipo III, norma MIL-A-8625 (EUA).

Los procesos térmicos que aumentan la resistencia del aluminio si indica con un “T” y un número. El temple T5 o T6 se consigue mediante envejecimiento de los perfiles que pasan a los hornos de maduración, los cuales mantienen una determinada temperatura durante un tiempo dado. Normalmente 185°C durante 240 minutos para el aluminio 6061 y 6063, de esta forma se consigue la precipitación del silicio con el magnesio en forma de siliciuro de magnesio (Mg2Si) dentro de las dendritas de aluminio, produciéndose así el temple del material.

PROPIEDAD AGREGADA AL ALUMINIO

  • El temple T5, elongación de 8% con resistencia a la tracción de al menos 20,000psi (152MPa) y resistencia a la fluencia de al menos 14,000psi (110MPa) en grosor hasta 12.7mm (1/2″).
  • El temple T6, elongación de 8% con resistencia a la tracción de al menos 42,000psi (300MPa) y resistencia a la fluencia de al menos 35,000psi (241MPa) en grosor hasta 6.35mm (1/4″).

El Delrin, o también Poliacetal, es un termoplástico cristalino con alta resistencia al impacto, rigidez y dureza hasta los -40°C. El Delrin se aplica para piezas de precisión que requieren alta rigidez, baja fricción, excelente estabilidad dimensional, excelente resistencia a la abrasión y un buen aspecto. Con una densidad de ρ=1,410 a 1,420g/cm³, es el material más cristalino que se maquina en la industria. El único negativo es que su resistencia a los rayos UV, así como a los ácidos y álcalis, es débil.

El policarbonato (PC) es un grupo de termoplásticos fácil de trabajar, moldear y termoformar, y es utilizado ampliamente en la manufactura moderna. El nombre «policarbonato» se basa en que se trata de polímeros que presentan grupos funcionales unidos por grupos carbonato en una larga cadena molecular. El policarbonato incluye características como un coeficiente de fricción de 0.31, resistencia a la abrasión de ASTM D1044: 10-15mg/1000 ciclos, resistencia a la compresión >80MPa, resistencia a la tracción 55-75MPa, resistencia al impacto Izod 600-850J/m y tensión de fluencia/limite elástico 65MPa que hace que el policarbonato es un material exelente para usar como rueda en nuestros proyectos de automatización y CNC.

Cuando la rotación de las ruedas no puede ser detenida por los dedos es el punto ideal de la presión entre las ruedas V y la guía lineal OpenBuilds V-Slot, OpenRail, CI-beam o C-beam. Al girar las espaciadoras excéntricas se ajustan las ruedas hasta el punto en que giran por el movimiento de la guía lineal OpenBuilds V-Slot, OpenRail o C-Beam y no pueden ser detenidos por los dedos. Cuando el sistema de movimiento se basa en un tornillo Acme, ajuste las ruedas con las espaciadoras excéntricas hasta casi no se pueden girar con los dedos. Cuando sientas que la rueda se mueve pero con puntos muertos entonces deberías aflojar un poco la espaciadora excéntrica. Puntos muertos en el movimiento indica un sobre-presión a los baleros de las ruedas V.

Actuador C-Beam-500 XLarge Kit

 

Ajusta los pares de excéntricos exactamente en la misma posición. Aquí es donde un par de llaves española de 8mm y la marca en la excéntrica hacen que el ajuste sea más fácil. La marca se reconoce a un lado plano en el parte de 10mm de diámetro de la excéntrica.

En la imagen se muestra la presión de la rueda. Antes de deslizar su carro pórtico sobre una guía lineal, debe ajustar las excéntricas para que las ruedas estén lo más alejadas entre sí como muestra la imagen en posición «Baja». Después de introducir una sección de la guía lineal, puede ajustar las excéntricas hasta que no haya juego entre las ruedas y la guía lineal, en general en posición «Media» hasta «Alta». Si no se ajuste las excéntricas es posible que la guía no entra entre las ruedas o se marcan las ruedas con el filo de los extremos de la guía lineal.

Lado guia lineal

Actuador C-Beam-500 XLarge Kit

Lado donde se ven las ruedas

Los rodamientos de OpenBuilds son sellados y en general no se requiere lubricación frecuentemente. La elección del lubricante y el método de lubricación adecuada, así como un correcto mantenimiento, son cuestiones de gran importancia. Si es necesario, sólo utilice lubricante silicón para las ruedas de policarbonato o Delrin (POM), no aceites lubricantes sintéticos o para cortes. Para que un rodamiento funcione de un modo fiable, es indispensable que este adecuadamente lubricado al objeto para evitar:

  • el contacto metálico directo entre los elementos rodantes como los caminos de rodadura y las jaulas
  • el desgaste, calentamiento y corrosión

Como todas las piezas importantes de una máquina, los rodamientos se deben de limpiar y examinar frecuentemente. Los intervalos entre tales exámenes dependen por completo de las condiciones de funcionamiento. Si se puede vigilar el estado del rodamiento durante el servicio, por ejemplo escuchando el sonido del mismo en funcionamiento, normalmente es suficiente con limpiarlo e inspeccionarlo a fondo una vez al año (aros, jaula, elementos rodantes, OpenBuilds ruedas V) junto con las demás piezas anexas al rodamiento. Si la carga es elevada, deberá aumentarse la frecuencia de las inspecciones.